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《航空动力》期刊 - (国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V)

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关键词：航空动力、
描述：《航空动力》期刊致力于服务“两机”专项，是我国航空发动机及燃气轮机自主创新发展的宣传、推广与成果发布的优选平台。目前设置的栏目包括综述、管理、访谈、技术、维修、市场、适航、观点等，每期还将围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论、新技术策划相应的专题。
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《 航 空 动 力 》 期 刊 ( 国 内 统 一 连 续 出 版 物 号 为 C N 1 0 1 5 7 0 / V ) 登 录 | 注 册 动 态 | 期 刊 | 编 委 会 | 期 刊 订 阅 | 联 系 我 们 首 页 > 动 态 赛 峰 阿 拉 诺 1 A 发 动 机 在 中 国 取 得 型 号 认 可 证 2 0 2 4 年 9 月 2 6 日 ， 赛 峰 集 团 阿 拉 诺 1 A （ A r r a n o 1 A ） 发 动 机 获 得 中 国 民 用 航 空 局 （ C A A C ） 颁 发 的 型 号 认 可 证 （ V T C ） 。 
 这 是 继 5 月 阿 内 托 1 K （ A o 1 K ） 发 动 机 取 证 后 ， 赛 峰 集 团 今 年 在 中 国 取 得 的 第 二 个 V T C 。 
 A r r a n o 1 A 发 动 机 是 空 客 公 司 中 型 直 升 机 H 1 6 0 的 专 用 发 动 机 ， 与 其 他 在 役 发 动 机 相 比 ， 降 . . . 阅 读 更 多 > > M T U 完 成 飞 行 燃 料 电 池 液 氢 燃 料 系 统 测 试 2 0 2 4 年 9 月 2 3 日 ， M T U 公 司 宣 布 完 成 了 对 飞 行 燃 料 电 池 （ F F C ） 液 氢 燃 料 系 统 为 期 数 周 的 性 能 测 试 ， 此 次 测 试 是 首 次 采 用 液 氢 燃 料 （ 此 前 测 试 采 用 的 是 液 氮 ） 。 
 整 个 液 氢 燃 料 系 统 包 括 储 氢 罐 、 传 感 器 、 换 热 器 、 阀 门 、 安 全 系 统 和 控 制 装 置 。 
 测 试 结 果 表 明 ， 系 统 架 构 安 全 可 靠 ， 工 作 状 态 符 合 预 期 ， 可 以 确 保 向 F F C 提 供 规 范 的 、 基 . . . 阅 读 更 多 > > H 3 为 Q d o t 新 型 V T O L 无 人 机 提 供 氢 燃 料 电 池 推 进 系 统 2 0 2 4 年 9 月 1 8 日 ， H 3 公 司 和 英 国 牛 津 大 学 热 流 体 研 究 所 子 公 司 Q d o t 共 同 宣 布 ， Q d o t 公 司 研 发 的 新 型 垂 直 起 降 （ V T O L ） 货 运 无 人 机 将 由 H 3 公 司 提 供 氢 燃 料 电 池 推 进 系 统 ， 该 无 人 机 预 计 航 程 为 6 0 0 k m ， 或 在 装 载 质 量 2 0 0 k g 时 达 到 2 5 0 k m ， 可 用 于 中 程 后 勤 补 给 、 医 疗 运 输 和 搜 救 。 
 H 3 公 司 将 调 整 燃 料 电 池 系 统 . . . 阅 读 更 多 > > 皮 亚 塞 基 成 功 测 试 垂 直 起 降 无 人 机 2 0 2 4 年 9 月 1 2 日 ， 美 国 皮 亚 塞 基 （ P i a s e c k i ） 飞 机 公 司 宣 布 完 成 了 用 于 军 事 目 的 的 新 型 垂 直 起 降 （ V T O L ） 无 人 机 的 首 次 飞 行 测 试 。 
 该 项 目 被 称 为 空 中 可 重 构 嵌 入 式 系 统 （ A R E S ） ， 旨 在 展 示 皮 亚 塞 基 飞 机 公 司 的 多 用 途 支 撑 平 台 概 念 ， 该 平 台 基 于 倾 转 涵 道 风 扇 产 生 升 力 。 
 A R E S 验 证 机 完 成 了 两 次 1 m i n 悬 停 飞 行 ， 测 . . . 阅 读 更 多 > > 空 客 计 划 借 助 R I S E 项 目 使 下 一 代 窄 体 飞 机 效 率 提 高 2 5 % 2 0 2 4 年 9 月 1 2 日 ， 空 客 公 司 表 示 希 望 借 助 可 持 续 发 动 机 革 命 性 验 证 （ R I S E ） 项 目 ， 使 该 公 司 的 下 一 代 窄 体 飞 机 的 效 率 比 目 前 机 型 提 高 2 5 % 。 
 据 R I S E 项 目 实 施 方 C F M 国 际 公 司 透 露 ， R I S E 开 式 转 子 发 动 机 的 效 率 将 比 L E A P 发 动 机 提 高 2 0 % ， 并 计 划 在 2 0 2 5 年 后 开 始 使 用 A 3 8 0 飞 机 进 行 开 式 转 子 验 证 机 的 飞 行 测 试 . . . 阅 读 更 多 > > Z e r o A v i a 完 成 1 . 5 亿 美 元 C 轮 融 资 2 0 2 4 年 9 月 1 2 日 ， Z e r o A v i a 公 司 宣 布 ， 其 C 轮 融 资 已 扩 大 至 总 计 1 . 5 亿 美 元 ， 其 中 苏 格 兰 国 家 投 资 银 行 投 资 了 2 0 0 0 万 英 镑 ， 该 投 资 与 Z e r o A v i a 公 司 希 望 在 苏 格 兰 建 立 制 造 工 厂 有 关 。 
 Z e r o A v i a 公 司 已 经 在 多 尼 尔 2 2 8 飞 机 上 对 其 第 一 台 Z A 6 0 0 发 动 机 原 型 进 行 了 广 泛 的 飞 行 测 试 。 
 该 公 司 还 在 美 国 和 英 . . . 阅 读 更 多 > > G E 航 空 航 天 加 入 人 工 智 能 安 全 联 盟 2 0 2 4 年 9 月 1 2 日 ， G E 航 空 航 天 公 司 宣 布 已 经 成 为 美 国 国 家 标 准 与 技 术 研 究 所 人 工 智 能 安 全 研 究 所 联 盟 （ A I S I C ） 的 成 员 ， 该 组 织 由 2 8 0 个 政 府 和 行 业 组 织 构 成 ， 将 针 对 人 工 智 能 （ A I ） 的 使 用 提 出 指 导 方 针 和 政 策 建 议 。 
 在 过 去 1 0 年 中 ， G E 航 空 航 天 公 司 在 A I 技 术 方 面 的 投 资 增 加 了 1 倍 多 ， 使 其 成 为 业 内 顶 尖 的 技 术 专 利 持 . . . 阅 读 更 多 > > 赛 峰 计 划 收 购 美 国 发 动 机 部 件 维 修 公 司 C R T 2 0 2 4 年 9 月 1 0 日 ， 赛 峰 飞 机 发 动 机 公 司 宣 布 计 划 收 购 美 国 发 动 机 部 件 维 修 供 应 商 零 部 件 维 修 技 术 （ C R T ） 公 司 ， 以 进 一 步 发 展 其 全 球 维 护 、 修 理 和 大 修 （ M R O ） 网 络 ， 并 为 L E A P 发 动 机 售 后 市 场 需 求 增 长 做 好 准 备 。 
 C R T 公 司 拥 有 4 5 0 多 名 员 工 ， 专 门 从 事 C F M 国 际 公 司 的 C F M 5 6 和 L E A P 发 动 机 ， 以 及 更 大 尺 寸 的 涡 扇 . . . 阅 读 更 多 > > 普 惠 获 4 . 0 5 3 亿 美 元 F 1 3 5 发 动 机 改 进 合 同 2 0 2 4 年 9 月 9 日 ， 普 惠 公 司 获 得 1 份 价 值 4 . 0 5 3 亿 美 元 的 F 1 3 5 发 动 机 改 进 合 同 ， 同 意 其 通 过 采 购 零 部 件 来 生 产 并 交 付 F 1 3 5 发 动 机 ， 该 合 同 将 使 全 球 F 3 5 战 斗 机 拥 有 者 受 益 。 
 全 球 紧 张 局 势 升 级 ， 增 加 了 各 国 对 先 进 战 斗 机 的 需 求 ， 据 预 测 ， 2 0 2 4 — 2 0 2 9 年 ， 全 球 战 斗 机 市 场 的 复 合 年 均 增 长 率 （ C A G R ） 将 达 到 3 . 7 . . . 阅 读 更 多 > > A E S 1 0 0 发 动 机 获 颁 型 号 合 格 证 2 0 2 4 年 9 月 6 日 ， 中 国 航 空 发 动 机 集 团 有 限 公 司 （ 中 国 航 发 ） 自 主 研 制 的 1 0 0 0 k W 级 民 用 涡 轴 发 动 机 A E S 1 0 0 在 北 京 获 颁 中 国 民 用 航 空 局 型 号 合 格 证 。 
 A E S 1 0 0 发 动 机 是 我 国 第 一 型 严 格 按 照 国 际 通 行 适 航 标 准 自 主 研 制 、 具 有 完 全 自 主 知 识 产 权 的 先 进 民 用 涡 轴 发 动 机 ， 设 计 功 率 1 1 0 0 k W 、 耗 油 率 0 . 2 7 6 k g （ . . . 阅 读 更 多 > > 赛 峰 收 购 人 工 智 能 公 司 P r e l i g e n s 2 0 2 4 年 9 月 2 日 ， 赛 峰 集 团 宣 布 ， 经 过 3 个 月 的 独 家 谈 判 ， 最 终 以 2 . 2 亿 欧 元 的 企 业 价 值 收 购 了 航 空 航 天 和 防 务 领 域 的 人 工 智 能 （ A I ） 公 司 P r e l i g e n s ， 并 将 其 更 名 为 “ 赛 峰 A I ” ， 归 属 于 赛 峰 电 子 和 防 务 公 司 。 
 P r e l i g e n s 公 司 成 立 于 2 0 1 6 年 ， 为 高 分 辨 率 图 像 、 全 运 动 视 频 和 声 学 信 号 提 供 A I 分 析 解 决 方 案 。 
 . . . 阅 读 更 多 > > 克 兰 菲 尔 德 大 学 将 在 C ‒ 1 3 0 J 运 输 机 上 测 试 氢 燃 料 发 动 机 2 0 2 4 年 8 月 3 0 日 ， 克 兰 菲 尔 德 大 学 宣 布 ， 计 划 将 C 1 3 0 J “ 大 力 神 ” 运 输 机 改 装 为 氢 燃 料 发 动 机 技 术 飞 行 试 验 平 台 。 
 C 1 3 0 J 运 输 机 的 4 台 涡 桨 发 动 机 布 局 、 1 个 大 型 货 舱 和 1 个 后 部 装 载 坡 道 可 以 灵 活 、 安 全 地 进 行 氢 燃 料 发 动 机 的 飞 行 测 试 ， 换 装 不 同 的 发 动 机 、 换 热 器 、 储 氢 罐 和 燃 料 系 统 均 可 通 过 其 货 舱 和 后 坡 道 装 载 拆 卸 ， 快 速 . . . 阅 读 更 多 > > S A F H A L 将 研 发 A r a v a l l i 发 动 机 为 印 度 直 升 机 提 供 动 力 2 0 2 4 年 8 月 3 0 日 ， 印 度 斯 坦 航 空 公 司 （ H A L ） 和 S A F H A L 直 升 机 发 动 机 公 司 签 署 合 同 ， 联 合 研 制 新 一 代 大 功 率 发 动 机 A r a v a l l i ， 用 于 印 度 多 用 途 直 升 机 （ I M R H ） 和 海 军 型 甲 板 多 用 途 直 升 机 （ D B M R H ） 。 
 S A F H A L 是 赛 峰 直 升 机 发 动 机 公 司 和 H A L 的 合 资 企 业 。 
 I M R H 是 H A L 为 印 度 军 方 设 计 的 一 款 新 型 1 . . . 阅 读 更 多 > > X B ‒ 1 超 声 速 飞 机 验 证 机 完 成 第 二 次 试 飞 2 0 2 4 年 8 月 2 6 日 ， 博 姆 （ B o o m ） 公 司 配 装 3 台 J 8 5 发 动 机 的 超 声 速 飞 机 验 证 机 X B 1 完 成 第 二 次 试 飞 ， 首 次 在 飞 行 中 收 放 起 落 架 ， 主 要 目 的 是 评 估 首 飞 后 改 装 了 数 字 增 稳 系 统 （ S A S ） 的 飞 行 控 制 系 统 的 滚 转 控 制 特 性 。 
 X B 1 验 证 机 除 了 开 发 和 验 证 超 声 速 飞 行 项 目 外 ， 还 将 帮 助 B o o m 公 司 提 升 在 飞 机 和 系 统 设 计 流 . . . 阅 读 更 多 > > M a g n i X 将 为 E P F D 项 目 改 装 “ 冲 锋 ” 7 飞 机 电 推 进 系 统 2 0 2 4 年 8 月 2 3 日 ， M a g n i X 公 司 宣 布 将 为 德 · 哈 维 兰 公 司 “ 冲 锋 ” （ D a s h ） 7 飞 机 改 装 电 推 进 系 统 ， 标 志 着 美 国 国 家 航 空 航 天 局 （ N A S A ） 电 气 化 动 力 系 统 飞 行 验 证 （ E P F D ） 项 目 迈 出 了 重 要 一 步 。 
 此 前 ， M a g n i X 公 司 已 经 完 成 了 改 装 项 目 的 初 步 设 计 审 查 ， 1 台 M a g n i 6 5 0 电 动 发 动 机 在 N A S A . . . 阅 读 更 多 > > 首 页 上 页 1 ( c u r r e n t ) 2 3 . . . 8 3 下 页 尾 页 往 期 期 刊 请 选 择 年 份 2 0 2 4 年 2 0 2 3 年 2 0 2 2 年 2 0 2 1 年 2 0 2 0 年 2 0 1 9 年 2 0 1 8 年 2 0 2 4 年 第 5 期 2 0 2 4 年 第 4 期 2 0 2 4 年 第 3 期 2 0 2 4 年 第 2 期 2 0 2 4 年 第 1 期 2 0 2 3 年 第 6 期 热 门 推 荐 探 究 民 用 航 空 发 动 机 创 新 与 开 放 发 展 之 道 洛 马 静 音 超 声 速 客 机 方 案 分 析 人 工 智 能 技 术 在 航 空 发 动 机 中 的 应 用 探 索 城 市 空 中 交 通 市 场 发 展 前 景 分 析 航 空 创 新 机 构 的 创 新 基 因 电 动 飞 行 与 推 进 系 统 变 革 关 于 我 们 《 航 空 动 力 》 期 刊 由 中 国 航 空 发 动 机 集 团 有 限 公 司 主 管 、 中 国 航 空 发 动 机 研 究 院 主 办 ， 《 航 空 动 力 》 编 辑 部 出 版 。 
 国 内 统 一 连 续 出 版 物 号 为 C N 1 0 1 5 7 0 / V ； 国 际 标 准 连 续 出 版 物 号 为 I S S N 2 0 9 6 5 7 0 2 ； 邮 发 代 号 为 8 2 4 6 7 ； 广 告 发 布 登 记 号 为 京 顺 工 商 广 告 登 字 2 0 1 9 0 0 0 1 号 。 
 办 刊 宗 旨 关 注 世 界 航 空 发 动 机 前 沿 动 态 ， 反 映 国 内 外 航 空 发 动 机 管 理 与 技 术 创 新 成 果 ， 传 播 航 空 发 动 机 知 识 与 文 化 ， 促 进 我 国 航 空 发 动 机 自 主 创 新 能 力 的 提 升 。 
 栏 目 设 置 《 航 空 动 力 》 设 有 专 稿 、 综 述 、 技 术 、 管 理 、 市 场 、 维 修 、 动 态 等 主 要 栏 目 ， 每 期 还 围 绕 航 空 发 动 机 及 燃 气 轮 机 在 技 术 、 管 理 等 方 面 的 新 理 论 和 新 方 法 策 划 相 应 的 专 题 。 
 服 务 对 象 《 航 空 动 力 》 面 向 航 空 发 动 机 及 燃 气 轮 机 领 域 的 决 策 、 管 理 、 科 研 、 生 产 、 使 用 、 维 护 的 专 业 人 士 ， 高 校 师 生 ， 以 及 关 注 航 空 发 动 机 及 燃 气 轮 机 事 业 发 展 的 热 心 人 士 。 
 文 章 要 求 《 航 空 动 力 》 所 刊 登 的 文 章 密 切 跟 踪 世 界 航 空 动 力 、 燃 气 轮 机 领 域 的 最 新 科 技 动 态 ， 准 确 把 握 发 展 规 律 ， 权 威 预 测 发 展 趋 势 ， 及 时 展 示 创 新 成 果 ， 为 科 研 和 管 理 工 作 提 供 支 撑 。 
 投 稿 方 式 以 W o r d 文 件 格 式 ， 发 送 至 ： t g @ a e r o s p a c e p o w e r . c n 请 在 邮 件 主 题 中 注 明 ： 《 航 空 动 力 》 投 稿 + 作 者 姓 名 + 联 系 电 话 联 系 方 式 地 址 ： 北 京 市 顺 义 区 顺 兴 路 2 1 号 邮 编 ： 1 0 1 3 0 4 电 话 ： 0 1 0 5 6 6 8 0 8 8 7 网 址 ： h t t p s : / / w w w . a e r o s p a c e p o w e r . c n 版 权 声 明 本 刊 享 有 以 数 字 化 方 式 复 制 、 汇 编 、 发 行 并 由 互 联 网 传 播 所 刊 载 文 章 的 权 利 ， 相 关 著 作 权 使 用 费 均 包 含 在 本 刊 一 次 性 支 付 的 稿 酬 中 。 
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 I C P 备 案 / 许 可 证 编 号 ： 京 I C P 备 1 8 0 3 1 0 9 5 号 《 航 空 动 力 》 编 辑 部 版 权 所 有 读 者 登 录 忘 记 密 码 登 录 密 码 找 回 填 写 用 户 名 验 证 身 份 设 置 新 密 码 完 成 用 户 名 ： 验 证 码 ： 看 不 清 ？ 换 一 张 提 交 用 户 名 ： 赵 * 封 以 验 证 手 机 ： 1 3 5 * * * * * 8 8 8 短 信 验 证 码 ： 免 费 获 取 验 证 码 校 验 码 已 发 出 ， 请 注 意 查 收 短 信 ， 如 果 没 有 收 到 ， 你 可 以 在 6 0 秒 后 要 求 系 统 重 新 发 送 提 交 请 输 入 新 密 码 ： 再 输 入 一 遍 ： 提 交 已 完 成 读 者 注 册 * 用 户 名 ： * 密 码 ： * 电 子 邮 箱 ： * 手 机 号 码 ： * 手 机 验 证 码 ： 免 费 获 取 验 证 码 关 注 领 域 ： 注 册 同 意 协 议

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